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齒輪廠家滲碳溫?cái)D技術(shù)在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 瀏覽：1366次字號(hào)：大　中　小

齒輪廠家滲碳溫?cái)D技術(shù)在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用：
選擇和制定了合理的工藝參數(shù),進(jìn)行“滲碳溫?cái)D" 新技術(shù)在齒輪制造中應(yīng)用研究。對(duì)傳統(tǒng)” 切削加工一滲碳處理" 工藝和“滲碳一溫?cái)D”新工藝生產(chǎn)的齒輪進(jìn)行對(duì)比分析,，包括齒輪的組織性能滲碳層的分布等.驗(yàn)證新工藝的可行性,。
根據(jù)研究結(jié)果，提出的工藝參數(shù)及實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)果基本上與預(yù)測(cè)結(jié)果相一致,。
(1)實(shí)驗(yàn)證明:根據(jù)前述研究的模具參數(shù)與滲碳層分布關(guān)系,，可以實(shí)現(xiàn)滲碳層的合理分布，得到理想滲碳層分布目的,。
(2)先滲后擠可使晶粒度由傳統(tǒng)工藝的5級(jí)~8級(jí)提高到7級(jí)-9級(jí).特別是齒根部晶粒細(xì),，而硬度較小，使齒輪的強(qiáng)韌性有較大提高,。
(3)“滲碳一溫?cái)D" 成形工藝,，使齒輪內(nèi)的滲層分布、金屬流線合理研究達(dá)到了開發(fā)新工藝的目的,。
(4)通過(guò)控制擠壓過(guò)程及冷卻條件可以實(shí)現(xiàn)齒輪加工的形變熱處理,，從而在齒輪加工中減少后續(xù)的淬火處理工序。
本文來(lái)源：齒輪廠家 http://souwsaw.cn
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